Fórmula 1-Alain Prost

Primeros años y carrera de Alain Prost

La carrera de piloto de Alain Prost comenzó en 1977. Tenía solo 19 años.

En sus primeras siete temporadas, ganó el título francés de Fórmula 3 de 1979 y tres campeonatos europeos de F3.

Luego pasó dos años en las carreras de autos deportivos con Renault y luego tomó autos de turismo antes de finales de 1982.

A lo largo de su carrera, tuvo tres compañeros de equipo que eventualmente se convertirían en campeones de Fórmula Uno con él: Keke Rosberg, Ayrton Senna y Damon Hill.

Su debut en la Fórmula Uno fue exitoso en eso. Terminó segundo detrás de Jody Scheckter en 1980 y terminó la temporada como subcampeón del mundo Alan Jones.

En cuatro años, él mismo se convirtió en campeón mundial al ganar su primer título en 1985 después de una reñida batalla con Alain Prost (su compañero de equipo), Niki Lauda y Nelson Piquet; los dos últimos fueron parte de la batalla por el campeonato, pero no fueron rival para Prost y Lauda al final de la temporada.

Se retiró de la Fórmula Uno a fines de 1991 después de haber terminado tercero en 1990 y 1991.

El accidente en Suzuka

En el Gran Premio de Japón de 1990, Prost lideraba la carrera pero se quedó sin combustible en la última vuelta y se vio obligado a empujar su McLaren. Esto permitió que Ayrton Senna se adelantara y ganara.

La próxima vez que se encontraron, en 1991, Prost se negó a salir del pit box de McLaren, lo que provocó una discusión con Senna. Después de este incidente, Senna comenzó a perseguir a Prost en cada recta, pero cuando se acercó lo suficiente como para intentar pasarlo, optó por conducir junto a Prost y no terminó el pase. Eventualmente, Prost se estrelló contra una pared a 190 mph y su automóvil volcó varias veces antes de detenerse boca abajo. Iba mucho más rápido que Senna (alrededor de 200 mph), por lo que tenía menos margen de error cuando perdió el control de su automóvil.

Le tomó seis minutos salir de los escombros porque vestía un traje de carreras muy acolchado que le impedía salir por la puerta de su auto volcado. Como resultado, sufrió fracturas instantáneas en los huesos de las piernas, así como otras lesiones graves que no habrían ocurrido si no hubiera sido por el uso de un acolchado tan pesado.

La década de 1990 y las últimas carreras de Fórmula Uno

La década de 1990 fue una época difícil para Prost. Fue considerado como un campeón casi invencible y tuvo que enfrentarse al emergente Michael Schumacher en la nueva Fórmula Uno, sin oportunidades de prueba para prepararse.

A fines de 1991, Prost se retiró de la competencia de Fórmula Uno.

Intentó regresar a McLaren en 1996 pero no tuvo éxito y decidió retirarse de todas las formas del automovilismo en ese momento.

Alain Prost la persona

Nació en la localidad de Sainte-Croix-en-Jarez, al suroeste de Lyon.

Está considerado como uno de los mejores pilotos de Fórmula Uno de la historia. Ganó cuatro campeonatos mundiales y 51 Grandes Premios de 1980 a 1991. Sus primeros tres títulos fueron consecutivos (1985-1987), una hazaña que solo igualaron Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Juan Manuel Fangio, Mike Hawthorn y Jack Brabham.

Prost participó en 113 carreras de Grand Prix y ganó 12 de ellas con un total de 15 podios a lo largo de su carrera. Compitió en varios equipos como Renault (1980–1981), McLaren (1984–1986), Ferrari (1987–1991) antes de retirarse a finales de 1991.

Después de la Fórmula 1

Después de retirarse de la Fórmula Uno, Prost se convirtió en comentarista de televisión para el canal de televisión por cable francés Canal Plus. Ahora es copropietario del Renault F1 Team y en 2006 se le encomendó la gestión de los intereses del deporte del motor de la empresa.

Prost tiene tres hijos: Nicolás, Marie y Laurence.

Conclusión

La leyenda de la Fórmula Uno, Alain Prost, es uno de los pilotos más exitosos en la historia de este deporte, ganó cuatro campeonatos mundiales y 29 Grandes Premios. Comenzó a competir profesionalmente en 1979, ingresando a la Fórmula Renault y la Fórmula Tres antes de tener su oportunidad en la F1 en el Gran Premio de Mónaco en 1980.

La carrera de Prost no estuvo exenta de controversia. El francés estuvo involucrado en una serie de incidentes en la pista con otros pilotos, incluido Ayrton Senna. El más angustioso de estos momentos se produjo al final del Gran Premio de Japón de 1988, cuando Prost intentó adelantar al brasileño en la última vuelta pero chocó contra este último, lo que llevó a Senna a decir que Prost "no era un caballero".

Alain Prost se retiró de las carreras en 1993. Su última carrera de F1 fue en 1993, donde terminó tercero en el Gran Premio de Japón. Después de retirarse, Prost se convirtió en comentarista de televisión para el canal francés TF1. También fundó su propia serie de autos de carreras totalmente eléctricos llamada ePrix.